活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂发动机组连杆 (1) 连杆高强地脚螺丝断：连杆高强地脚螺丝是专用的件，并不能随心所欲所采用别的用料来取代了。凡因烧瓦招致发兰后的高强地脚螺丝或经三回以上的松紧度后用的高强地脚螺丝应改换新件。连杆高强地脚螺丝碎裂的原因分析常为紧固连接转矩不充足，使高强地脚螺丝间隔获得造成 撞击而碎裂。 倘若高强地脚螺丝头与连杆盖按接觸面有损伤圆滑的印记。如何看见连杆大的花销项目被烧发兰，则是可能烧瓦有高的温度招致高强地脚螺丝用料变质而致。

(2) 连杆汽缸销衬套更換后（考虑衬套油孔对正连杆小头集油孔），假若销孔配 合时候过小，可刮衬套或用同孔经的铰力扩孔使用的。铰孔时是最好的是把连杆放着立 钻或立镗上特定校零衬套孔向下度后能够铰，否则的话连杆比较大的孔与衬套孔机构线平 行度将要超差。

(3) 下面条件时的连杆是不能再施用：因发动机活塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大部分孔因连杆瓦旅此后损伤特别情况严重者。 信息提示：最为烧连杆瓦，从连杆瓦自身线质量来 讲，重点是制作代处理尺寸大小不相合适必须，使积极加上空隙过 小而引起。见图2-5-16。在制作代处理瓦面时，0.3与 1 5这一大块是被出掉的，即瓦的两端髙度比中央部 位薄。轴瓦合格证书程度会试检。形式是按归定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内面上抹上红丹粉，转 好几下曲轴。卸下来查轴瓦，0.3与15部位还不 应受磨。但地位唇处的0.3与15部位应受磨，否 则证明信该处制作代处理空位过小，出现积极加上空隙过小。 改善小妙招：用180基本原则水砂纸轻抛施用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环顶部铲缸或烧伤或破损，情况多见于喷油器吸雾很差，可能诞生 滴柴油车（喷头卡、揭开汽压过低），油泵度角过大，长耗时超限超载高转速高热工作任务，发动机积碳多余，cpu散热较差等。

(2)活赛环式环卡孔：缘故大致为活赛环式环与环槽轴上腐蚀痕迹过小，活赛环式环槽粗加工不一致合 寸尺需要，活赛环式周围窜气发动机积碳重要。

3．热车机柱塞式环(1)热车机柱塞式裙部扭到：主观主观原因大大多为加脂油加脂异常、加脂油制冷喷洒差（加脂油气压下降 或喷钩油孔不畅，非增液压机暂无传动装置）、热车机机温过高所至。热车机柱塞式的热车机柱塞式环顶部铲缸或烧伤或破损，主观主观原因大大多为喷油器吸雾黑心，恐怕会出现 滴重油（管口卡、开始汽压下降），提供的油斜度过大，时间段过载低速度炎热任务，积 炭太多，风扇散热异常等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环旱期轮胎磨损，诱发缸体里窜气（于此补体成分里有机废气物经济压力不断增强，吸呼器窜 大烟）及窜齿轮油上熔化室（排气阀门管排蓝烟，耗齿轮油明星不断增加），其主要状况是进气不干干净净，长耗时限载行驶及长耗时慢速行驶。甚至刚换旧件也会发生这一种状况，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未换机油好，运作两段耗时能有所改善。   (2)缸筒环断，其因为第一是因缸筒环卡去世，缸筒环再没法推动，这是候该缸窜气窜发动机油更较为严重的，工作的愈来愈越差，直使缸筒烧结工艺而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油机生产发变频电动机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.ystnykj.cn/