200千瓦康明斯广西顶博发电机组制造机油压力在3到5个压力属于正常范围，怠速1个压力左右，发动机的机油压力过低，是柴油机使用和维修中的常见故障，当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1M Pa，中、高速时低于0.2 M Pa，则机油压力过低。柴油发电机在长期运转过程中，若机油压力过低，则会加速运动部件的磨损，损坏密封效果，缩短柴油发电机的使用寿命，甚至会发生事故，如发现机组机油压力过低，顶博电力建议及时对柴油发电机维修保养，以免影响使用。

 

  多年柴油发电机维修经验的技术员告诉我们导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有三个：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏，下面详细分析一下导致机油压力过小原因：

1.飞机机组油底壳内的齿轮油平面磨过低；2.发动机油滤芯上的橡胶圈垫可能鉴于多种原故给予有害；3.液压油压力值改善器上的拉簧可以是因为某种特定的主观原因不允许工做；4.齿轮油负担表将会考虑到一个主观原因从而导致没法操作；5.油底壳内的汽车液压油滤芯或许被这些脏物阻塞等。柴油密度发电厂超临界锅炉的汽车液压油滤芯阻塞，当汽车液压油滤芯阻塞、汽车液压油不是完美顺利通过时，选在滤芯座子上的的稳定可靠阀会被顶开，于是使汽车液压油没经吸附会直接渗入主油道。但但如果的稳定可靠阀来水压过高而不是即时开放，才会使汽车液压油泵内漏增添，并才能减少对主油道的提供的油量，汽车液压油水压也就继而增涨。应提前养护汽车液压油滤芯，无误调准的稳定可靠阀来水压至0.35-0.45MPa。其次，若的稳定可靠阀螺旋弹簧老化试验，高压闸阀与小钢珠全封关不紧，汽车液压油也会就此很大漏泄，并可能会导致油底壳汽车液压油的白沫化，这段时间取出油尺就能够遇见沾满白沫的汽车液压油。 

下面是针对200千瓦广西顶博发电机组制造:康明斯柴油机发电站机机油压力过低解决办法：

1.让发动机机油坐落于标尺标尺刻度上规程标尺刻度的位置；2.实时拆换柴油机油滤芯里面受到损害的可塑橡皮圈垫；3.认认真真查看，及时的变更柴油机油压力值调接器前面的大弹簧；4.请基于实际上的状况及时的修改汽车机油压差表；5.及时的除污润滑油集滤器之类。 

  以上只是列举了一部分内容，不管是国产发电机组还是进口发电机组工作时间长了或者操作不当都会出现故障。进口柴油机的特点是相对故障较少，如果需要柴油发电机维修保养，欢迎联系发电机组厂家广西顶博电力，顶博电力十多年老品牌企业，供应的广西顶博发电机组制造功率范围30kw-3000kw，康明斯、玉柴、沃尔沃、帕金斯、上柴、潍柴、奔驰、道依茨等各大品牌，产品畅销全国且出口东南亚、非洲、中东等地。