东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C题材发动机的结构特点有哪些？

1.考虑这些加工元器件及运转情况加工搭配组成公式在共同的的设计，可以减少了加工元器件及运转情况加工总量，增强了加工元器件及运转情况加工的专用性，免去了了有不少缜密加工元器件及运转情况加工；如：潜潜水泵壳、齿轮油泵壳、潜潜水泵浸热水管、齿轮油急冷器壳——搭配组成公式在缸身体内部；进气歧管、节温器座、急冷水小无限循环管、柴油滤芯座——搭配组成公式在气缸盖内。

2.要缩短零件及运转情况的占比和优良品种；如：传动齿轮传动室的传动齿轮传动数量统计为6个（含安装驱动润滑油泵和空油压机的三伞齿）；一系列冷却火塞用的是塑料材质雾炮（B机每缸的，C机每缸两种），已就没有办法进一个步骤简化版。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛使用结构设计轻小和方便的抄送总承，通用的性高。滑片式发动机机油泵； 冲压工艺水轮及组装起来的轴承式高压泵；板翅式液压油加热器；旋装组装起来式液压油柴油空气滤芯；旋装式汽柴油柴油空气滤芯；多孔管式液压油吸油器；增压或非增压相互间，致使上班效果和效果中等级有大差别的，使汽柴油泵、活塞式、上解压缩环及连杆总程零件加工不常用，剩下的均常用（增压型上架增件例外）。

5. 重中之重零件图厚度妥善安置，比强度收储比较充足。

6.为满足多类使用用途和适应的要有，开发时开过过多的选取件。如：努力口可设立边侧、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池多种；液压式油刻度可设立前、中、后方位；可以选择装空液压式机、液压式泵和家用空调机；可以选择装低温制冷的效果开启保护装置；可以选择装多少种油田助力泵。

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